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Al-Ittihad (Abou Dhabi) · 2026-10-18
Dans une déclaration à Al-Ittihad, Omar Shaban, directeur de PalThink for Strategic Studies à Gaza, a indiqué que la pauvreté atteint 90 % dans la bande de Gaza et le chômage 75 %, et que la crise humanitaire ne se réduit pas à une pénurie d’aide alimentaire mais est devenue une crise prolongée des conditions de vie, aux dimensions économiques, sociales et sanitaires. Il a précisé que seuls 250 à 300 camions entrent effectivement chaque jour, soit environ un tiers des quelque 600 prévus par l’accord de paix signé en octobre dernier, alors que les besoins d’avant-guerre étaient estimés à environ 1 000 camions par jour, et a signalé une grave pénurie de gaz de cuisson, la bouteille atteignant parfois environ 300 dollars, ainsi que des dégâts considérables aux terres agricoles et au cheptel.
Dans une déclaration à Al-Ittihad, Omar Shaban, directeur de PalThink for Strategic Studies à Gaza, a indiqué que la pauvreté atteint 90 % dans la bande de Gaza et le chômage 75 %, et que la crise humanitaire ne se réduit pas à une pénurie d’aide alimentaire mais est devenue une crise prolongée des…
Ahmed Mourad (Gaza, Le Caire)
Le chercheur palestinien Omar Shaban, directeur de la Fondation PalThink pour les études stratégiques à Gaza, a souligné la gravité de l’aggravation des répercussions de la crise humanitaire dans la bande, en particulier avec l’effondrement généralisé de diverses activités et de secteurs vitaux, précisant que les taux de pauvreté ont atteint 90 %, tandis que le taux de chômage a atteint 75 %.
Shaban a expliqué, dans une déclaration à « Al-Ittihad », que la crise humanitaire dans la bande ne peut être réduite à la seule question du manque d’aide alimentaire, puisqu’elle revêt un caractère économique, social et sanitaire imbriqué, indiquant que la faiblesse de l’afflux de marchandises et de carburant, la hausse des prix, le recul du pouvoir d’achat, la destruction des actifs productifs, ainsi que l’effondrement de l’agriculture, de l’industrie et du commerce, sont autant de facteurs qui contribuent à transformer la crise humanitaire en une crise prolongée des conditions de vie.
Il a indiqué que le volume de l’aide et des marchandises entrant dans la bande de Gaza depuis le déclenchement de la guerre demeure extrêmement limité et ne correspond pas à l’ampleur des besoins humanitaires de la population, notant que conformément à l’accord de paix signé en octobre dernier, l’entrée d’environ 600 camions par jour aurait dû être autorisée, alors que les besoins avant la guerre étaient estimés à l’équivalent de l’entrée d’environ 1 000 camions par jour.
Mais le nombre de camions qui entrent effectivement varie entre 250 et 300 camions, soit environ un tiers de la quantité prévue par l’accord, quantité qui demeure, à l’origine, inférieure au niveau des besoins naturels de la population avant la guerre.
Shaban a également signalé l’existence d’une pénurie aiguë de gaz de cuisson, le prix de la bouteille atteignant dans certains cas environ 300 dollars, tandis que certains intrants et produits nécessaires au fonctionnement des voitures connaissent aussi une hausse exceptionnelle des prix, dans un contexte de limitation de l’entrée du carburant et des matériaux énergétiques.
Le chercheur palestinien a mentionné que les terres agricoles ont subi des dommages à grande échelle, ce qui a réduit la capacité de la bande à produire localement des denrées alimentaires, soulignant que la guerre a également conduit à la destruction d’une grande partie du cheptel, déjà limité dans la bande, dans le contexte des contraintes liées à la superficie restreinte des terres agricoles et à la rareté des ressources.
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