تغطية إعلامية
صحيفة كالكاليست الإسرائيلية · 2010-11-01
عمود دني روبنشتاين الأسبوعي عن الاقتصاد الفلسطيني، يسأل إن كان النمو الذي رصده البنك الدولي في غزة بعد تخفيف إسرائيل لدخول البضائع إثر أسطول الحرية يعكس تحسنًا حقيقيًا. يرد عمر شعبان بأن ذلك «ذرّ للرماد في العيون» وأن الحصار الاقتصادي مستمر؛ فغزة تحتاج المزيد «لكن ليس ما تسمح إسرائيل بإدخاله… كم من الشوكولاتة يمكن أن نأكل؟». ويوضح أن المصانع عادت للعمل جزئيًا لنقص المواد الخام والمعدات، وأن أصحابها يتلقون تمويلًا دوليًا لا يستطيعون استخدامه لشراء الآلات.
عمود دني روبنشتاين الأسبوعي عن الاقتصاد الفلسطيني، يسأل إن كان النمو الذي رصده البنك الدولي في غزة بعد تخفيف إسرائيل لدخول البضائع إثر أسطول الحرية يعكس تحسنًا حقيقيًا. يرد عمر شعبان بأن ذلك «ذرّ للرماد في العيون» وأن الحصار الاقتصادي مستمر؛ فغزة تحتاج المزيد «لكن ليس ما تسمح إسرائيل بإدخاله… كم من…
## رفع الحصار الاقتصادي عن القطاع أدى إلى عدم وجود نقص في السلع الاستهلاكية، إلا أن التحسن الاقتصادي لا يصل
مرّ أكثر من أربعة أشهر منذ أن أعلنت الحكومة الإسرائيلية عن تسهيلات في مرور البضائع إلى غزة. وقد نُشر الإعلان الإسرائيلي في حزيران/يونيو الماضي في أعقاب الأسطول التركي إلى غزة، وكان معنى ذلك رفع الحصار الاقتصادي عن القطاع. وكان التغيير في السياسة الإسرائيلية جوهرياً: فبدلاً من نشر قائمة المنتجات المسموح بإدخالها إلى غزة، نُشرت قائمة بالمنتجات المحظور إدخالها. وبعبارة أخرى، يُسمح بإدخال كل شيء إلى غزة ما لم يرد في القائمة. ويُحظر، بطبيعة الحال، إدخال مواد ذات طابع عسكري إلى القطاع، وكذلك المواد المدنية التي يمكن استخدامها استخداماً مزدوجاً (مثل الأسمدة الزراعية التي يمكن أن تُستخدم في إنتاج مواد متفجرة، أو المخارط والمعدات البصرية). كما يُحظر أيضاً إدخال مواد البناء إلى غزة، باستثناء المواد المخصصة لمشاريع خاصة للمنظمات الدولية (مثل مدارس الأمم المتحدة).
وقد بدا التغير الاقتصادي في غزة فوراً. فقد أشارت تقارير البنك الدولي التي نُشرت قبل نحو شهر إلى ارتفاع دراماتيكي في الناتج المحلي الإجمالي، بنحو 16%، وهي بالفعل نسبة نمو مثيرة للإعجاب. وينبع التحسن في غزة من دخول عشرات المنتجات الجديدة إلى القطاع - ولكن هل يمكن اعتبار ذلك تحسناً اقتصادياً؟ "هذا خداع بصري، فالحصار الاقتصادي على غزة مستمر"، قال عمر شعبان، المقيم في غزة، وأحد أبرز الاقتصاديين الفلسطينيين الذي زار القدس الشرقية الأسبوع الماضي. وتبدو أقواله مستغربة في ضوء الزيادة الملحوظة في دخول الشحنات إلى غزة، التي تمر كلها تقريباً عبر معبر كرم أبو سالم الذي تم توسيعه وتجديده. فإذا كان نحو 700 شحنة (شاحنة) يومياً تدخل إلى غزة قبل سيطرة حماس على الحكم، فإن أيام الحصار شهدت مرور نحو 70 شاحنة فقط. أما اليوم فتسمح إسرائيل بإدخال نحو 250 شاحنة إلى غزة يومياً، لكن يتضح أن الفلسطينيين لا يستغلون كامل الحصة. فهم يُدخلون أقل من ذلك، نحو 200 شاحنة يومياً. لماذا لا يحتاجون إلى المزيد؟
"هم يحتاجون بالفعل إلى المزيد - ولكن ليس مما تسمح لنا إسرائيل بإدخاله"، يقول شعبان. "كم من الشوكولاتة يمكن للمرء أن يأكل؟".
الأمر واضح: لكي يكون هناك، ولو قدر ضئيل، من التحسن الاقتصادي في غزة، يجب إدخال مواد البناء، والآلات وقطع الغيار للورش الصناعية والصناعة، والمواد الخام إلى القطاع. صحيح أن القليل من هذه الأشياء يدخل إلى القطاع، ولكن ليس بالقدر الذي يتيح نشاطاً اقتصادياً حقيقياً. ووفقاً لفحص أجرته "مركز التجارة الفلسطيني"، كانت في غزة قبل الحصار قرابة 4,000 ورشة ومصنع في مجالات مثل الألبسة، والأثاث، والأغذية المصنعة. وفي أيام الحصار أُغلقت كلها تقريباً (وبقي نحو 100 فقط تعمل). وفي السنة الأخيرة استؤنف العمل في أكثر من ألف ورشة ومصنع - إلا أن معظمها يعمل فقط بمستويات جزئية من طاقته الإنتاجية الكاملة. ووفقاً لشعبان، يتلقى أصحاب المصانع مساعدات مالية من مؤسسات دولية، لكن ليس لديهم ما يفعلونه بالمال. فهم لا يستطيعون شراء المعدات والآلات، ولذلك يهدرون المال فحسب.
وعليه، فإن الصورة الاقتصادية لما يجري في غزة واضحة: إن رفع الحصار أدى إلى عدم وجود نقص تقريباً في السلع الاستهلاكية. وهناك أيضاً تحسن معين في قطاع الكهرباء والطاقة. فإذا كانت هناك في الماضي القريب نحو عشر ساعات من انقطاع الكهرباء المبرمج كل يوم، فإن انقطاع الكهرباء الآن لا يتجاوز في المتوسط نحو خمس ساعات يومياً. وقبل بضعة أيام وافقت إسرائيل على إدخال محولين كهربائيين إلى محطة توليد الكهرباء في غزة من شأنهما زيادة إنتاج الكهرباء - لكن كل ذلك لا يزال بعيداً عن إعادة غزة إلى نشاط اقتصادي طبيعي، وإلى إنتاج وتسويق المنتجات كما كان في السابق. وبعبارة أخرى، يصعب الحديث عن رفع الحصار الاقتصادي عن غزة، والأدق تعريف ذلك بأنه تغيير في سياسة الحصار. ويرى يوآف شتيرن، رئيس القسم الاقتصادي في مركز بيريس للسلام، أن استمرار السياسة الإسرائيلية الحالية هو دعوة إلى الأسطول التالي.
النص © Calcalist — محفوظ هنا مع الإسناد إلى المصدر. — ترجمة آلية لأغراض أرشيفية. — المصدر الأصلي